EcoDriver 90 – In 90 Tagen zu weniger 

Dieselverbrauch, motivierteren Fahrern und 

effizenterer Disposition.

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Warum 90 Tage den Unterschied machen.

Ein einmaliger Trainingstag bringt vielleicht Impulse – aber keine dauerhafte Veränderung.
EcoDriver 90 ist ein strukturierter, begleiteter Prozess. Keine Theorie - ich fahre mit, analyisiere echte Touren und verändere, was zählt & geht – mit echten Fahrern, echten Touren, echten Ergebnissen.

Das bringt Ihnen EcoDriver 90:

• Kraftstoffverbrauch realistisch senken (2–5 l/100 km realistisch)
• Fahrverhalten verbessern – dokumentiert & nachvollziehbar
• Motivation und Bindung steigern
• Disposition effizienter machen
• Fuhrparkkosten systematisch senken
• Belastbare Entscheidung: Geht da was – oder nicht?

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Der Ablauf – in drei Phasen

So läuft EcoDriver 90 ab. Klar. Strukturiert. Wirksam.

🟥 Phase 1: Analyse (Woche 1–2)

• Mitfahrten bei Kollegen da, wo es nötig ist (keine Anmeldung vorher nötig)
• Gespräche mit Dispo, Chef, Fahrer
• Verbrauchswerte und Fahrstil vergleichen
• Systemanalyse: Wo gehen Zeit, Diesel & Nerven verloren?

🟨 Phase 2: Umsetzung (Woche 3–8)

• Eco-Ranking einführen (Excel, anonymisiert)
• Disposition entlasten durch gezielte Maßnahmen
• Motivation durch Bonussystem, Gespräche, Praxistipps

🟩 Phase 3: Ergebnis + Entscheidung (Woche 9–12)

• Abschlussgespräch mit Chef & Dispo
• Klare Zahlen, ehrliche Einschätzung: GO oder NO-GO
• Entscheidung für langfristige Zusammenarbeit (oder nicht)

Was kostet EcoDriver 90?

Investition mit Klarheit.

EcoDriver 90 ist kein Vortrag und kein Alibi-Coaching. Es ist ein ehrliches, praxisbasiertes Coaching mit

Wirkung.
 

🔍Fairness statt Verkaufsdruck.
Nach Phase 1 – unserer fundierten Analyse mit Mitfahrten und Klartextgespräch – entscheiden Sie, ob wir gemeinsam weiterarbeiten.
 

🔵 Phase 1 ist einzeln buchbar - 1000€ netto. 

 
So bleibt Ihre Anfangsinvestition planbar – und Sie behalten die Kontrolle.

Alles, was nach Phase 1 kommt, wird individuell kalkuliert – auf Basis Ihrer echten Ausgangslage.
Denn oft zeigt sich schon nach der Mitfahrt und dem Klartextgespräch sehr genau, wie viel Schulungsbedarf wirklich besteht, wie viele Fahrer begleitet werden sollten – und welche Maßnahmen sofort Wirkung zeigen.

🧭 Für wen ist das gedacht?

Für Speditionen, die noch Luft nach oben haben.

✅ Ideal, wenn Sie sagen:

• „Unsere Fahrer sind gut – aber es geht sicher noch effizienter.“
• „Wir haben keine Lust mehr auf nutzlose Kosten“
• „Ich will nicht der Letzte sein, der spart – sondern der Erste.“
• „Ich brauche jemanden, der nicht redet – sondern mitfährt.“

 ❌ Nicht geeignet, wenn:

• Sie „die Fahrer“ für alles verantwortlich machen
• Sie sich nicht trauen, auch Dispo, Tourplanung oder Betriebsklima mit anzusehen
• Sie nach einem Alibi-Coaching suchen
• Sie Veränderungen ablehnen, bevor sie beginne

💡 Eco-Verbrauch ist nie nur Fahrersache.

Planung, Fahrzeugwahl, Kommunikation, Zeitdruck – wer nur am Fahrer dreht, verpasst 80 % des echten Ein-Sparpotenzials. Denn auch Disposition, Tourenplanung, Fahrzeugwahl und Führungskultur entscheiden, was auf der Strasse passiert.

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